日本防衛裝備廳XF9-1發動機最大推力確認試驗

IHI公司強調，這要歸功於日本世界頂尖的材料技術，XF9-1發動機核心段交付後，便完成渦輪進氣溫度2073.15K(約攝氏1800度)的運作測試，且預估在未開啟後燃器下推力達11噸、開啟後逾15噸。相較之下，美國空軍F-22A的普惠F119-PW-100發動機最大推力約15.88噸，渦輪進氣溫度約2000K，帳面性能相去不遠。