クラストップレベルの出力性能と環境性能を両立した、直噴ガソリンターボエンジン「VTEC TURBO」を新開発!
小型車および中型車に最適なこのエンジンには、独自の「VTEC」などの可変動弁機構を適用。さらに直噴ターボ過給による出力向上でエンジン排気量をダウンサイジングすると同時に、徹底的なフリクション低減を実現しました。
2.0L 280馬力以上のハイパフォーマンスエンジンから、高出力と低燃費を両立した、1.5L、1.0Lのコンパクトエンジンまで!3クラスのバリエーションを設定し、今後グローバルで発売されるモデルの特性や地域ニーズに合わせて順次適用していきます。
広報発表:http://www.honda.co.jp/news/2013/4131119b.html
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