為何台灣空軍必須捨F-15C/D而從F/A-18E/F?-Part.32018030817:45 F-15是1970年代的老舊設計,沒有翼胴融合(翼身合一)或翼前緣延伸(LEX)可分攤受力,高空高速時座艙後方的受力極大,易造成結構性金屬疲勞,最後發生空中解體。(照片為F-15E迫降解體) 相關文章 台北大巨蛋為何要向下挖10m? 巴基斯坦空軍採購36架殲10C型戰機 巴基斯坦空軍機隊 中國空軍殲16型(J-16)戰轟機的空優掛載測試 在夏威夷空軍基地墜海的P-8A反潛巡邏機 我要留言 編輯群 於 2018-03-08 18:18 1F 採購或租借美軍退役的F-15C/D要特別注意,許多退役前的F-15C/D都有金屬疲勞的問題,容易發生空中解體。 為何台灣空軍必須捨F-15C/D而從F/A-18E/F?-Part.2 為何台灣空軍必須捨F-15C/D而從F/A-18E/F?-Part.4