日本經濟新聞/報導
Honda開發了新式的車體安全技術，在汽車發生安全事故時，能減緩行人所承受的衝擊力。一般來說，發生撞擊的時候，引擎蓋會向上凸起，堅硬的引擎往往會強力撞擊頭部，而這項新技術可以防止這類的撞擊。為了降低交通死亡事故，國土交通省導入一項行人保護標準；據表示，Honda這項新技術可確保比上述標準更高的安全性。而這項技術可應用於跑車等各式不同的車種，目標是3年後可以量產。
這項新技術利用感應器感測撞擊力，一旦感應到撞擊之後，約0.05秒之後引擎蓋會上升10公分左右；擴大引擎和引擎蓋之間的空間藉以緩和撞擊力道。根據國土交通省所規定的新標準，在時速40公里的情況下發生撞擊的話，理論上發生死亡或腦挫傷等致命傷害的機率可以控制在15％以下。據表示，本田的這項新技術可以讓這項傷害的機率小於政府訂定的標準值。
